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| Fullozteo | | Docteur en BMisterie (Admi) | | Membre du Bureau + |  | | 413 messages postés |
|  Posté le 18-05-2006 à 13:37:16    
| Salut,
Excellent!!! C'est vraiment genial, j'aurais du faire pareil pour la E21 verte du fond du jardin..... 
Bref!!
Tu en recupere une autre bientot??? 
A plus
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| charlie-AMK | | Défenseur des carburateurs ! | | Membre Cotisant |  | | 116 messages postés |
| Posté le 18-05-2006 à 13:45:26
| Ah non c'est la dernière, c'est trop de boulot et trop de temps. 
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| Fullozteo | | Docteur en BMisterie (Admi) | | Membre du Bureau + | | | 413 messages postés |
| Posté le 18-05-2006 à 18:19:37
| T'es sur de toi la........ 
ne dit jamais: "fontaine je ne boirais pas de ton eau.........."
A plus! 
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| charlie-AMK | | Défenseur des carburateurs ! | | Membre Cotisant | | | 116 messages postés |
| Posté le 18-05-2006 à 21:48:45
| Une 1802 ? ah bon ? mais où ça ? 
 
Ah si là le truc dehors :
Demain, je fini de virer la ferraille et samedi je range tout après avoir dépoussieré les étagères et le sol...
6 jours pour démonter entièrement et découper une auto, je m'améliore.
ça fait grosso modo 20 heures de taf en ne perdant pas trop de temps, avis aux amateurs.
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| Overflow | | Mr & Mrs Overflow | | Membre du Bureau + |  | | 312 messages postés |
| Posté le 18-05-2006 à 22:40:15
|  Charlie,
Il te reste encore un défi à relever 
La remonter
Chapeau pour le travail 
@+
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| charlie-AMK | | Défenseur des carburateurs ! | | Membre Cotisant | | | 116 messages postés |
| Posté le 19-05-2006 à 11:04:20
| Techniquement la remonter ça ne pose pas trop de souci.
En pratique ça risque d'être plus dur surtout qu'hier j'ai été expéditif avec les trains, j'ai tout meulé, y compris les boulons c'était tellement plus rapide.
Week end méga rangement du local et après je fini de faire le tri de ce que je garde, ce que je jette et ce que je vend. Normalement ça va se solder par une blance égale entre l'achat 1802/plateau et les pièces vendues, tout en me faisant un stock de pièces (moteur, boite, pont, diverses pièces, parebrise... ).
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