| Dernières réponses | |  Slt,
J'ai retrouvé quelque facture :
Rotules : 137,98 € TTC et 2004 chez un buibuiseur
Echappement persé (coude juste après le collecteur) : 230,50 € TTC en 2004 chez Speedy (des produits pot !)
A+
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| |  tout le monde!
Bon c'est bon, j'ai récupéré un bouchon pour le remplissage d'huile, J'ai remis environ 3,5 Litres d'huile, et le capot en permanence ouvert, pour faciliter l'écoulement de l'huile imprégné, dans le tissus isolant du capot 
J'ai eu aussi les pièces qui me manquaient pour finir le frein à main.
Demain, elle va faire un tour chez Roady, c'est moins chère que chez BM !  , pour voir s'ils peuvent me changer les rotules, et aussi les amortisseurs  , elle burn cette 525 tds automatique  ,mais de l'avant  trouvez l'erreur !
Bon des nouvelles plus tard !  |
| | Salut à tous,
bon on a été faire un tour tout à l'heure avec Mamie (qui a récupéré un bouchon tout neuf de chez BM) et on a tenté le drift avec ! 
plusieurs donuts, et bizarrement, on finissait toujours par faire du drift de l'avant... 
bref on s'est bien marré 
imaginez que si on arrive à faire patiner la 525 avec une boite AUTO en plus, qu'est ce que ça aurait été avec la 330... 
@++ Ben.
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| | Re:
Rouge à point vert ! ça va faire très peace and love 
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| | Flo, n'oublie pas une bombe de peinture rouge chez Feu Vert
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Ouai cool, des côtes de Boeuf, cool, et je veux un intérieur, moucheté de rouge, elle sont rouge tes vaches
@+
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| | Pour le cuir, j'ai la solution. Comme vous avez pu le remarquer, près de chez moi, il y a plein de vaches.
Ca vous dit des cotes de boeuf ce week-end? Et après on se partage la viande et la peau.
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| | Salut à tous,
bon bah j'ai découvert titine n°2.
Au final elle parait moins abimée en vrai que sur les photos, même si on se rend compte de suite qu'il y aura quand même du boulot. Le moteur démarre au quart de tour et je suis surpris car pas si bruyant que ça de l'intérieur pour un 6 cylindres mazout de 92.
Sinon, c'est spacieux et franchement j'ai trouvé ça très confortable. Manque juste un intérieur cuir quoi.
Bref pour le moment je ne peux pas vous endire beaucoup plus car il faut que je familiarise avec la bête. Photos à venir (tient donc bizarre... )
@++ Ben.
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| | nico,
c'est encore un truc de chez BMW, les méandre du seigneur sont impénétrable  , mais celle de BM aussi
a+
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| | Slt,
Oui, dans l'ETK, pour une E34 tds de 87, les deux types de disques sont représentés, mais dans la liste le disque correspond au n°1 et le n°2 n'est pas indiqué, alors que pour la mienne c'est l'inverse.
Va savoir Charles
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